当前位置:首页>公司新闻>共享两轮车一体化监管平台,实现政企民服务全链路监管

共享两轮车一体化监管平台,实现政企民服务全链路监管

发布时间:2022-01-24 点击数:522

作为城市发展的基石,城市规范停车系统的建设,密切影响着居民出行的幸福指数,国家也鼓励社会资本广泛参与城市停车设施建设。尤其是继共享单(电单)车出现后,这种大规模进入城市的新型交通工具,更给城市管理部门带来了考验。


共享单(电单)车乱停乱放现象较为突出,站点外停车、非法占用非机动车道、挤占人行道,用户投诉率居高不下,执法部门现场管理压力大。企业在运营管理能力上存在明显不足,在人员配置上,人车配比不合理,运维力量不足,未能及时响应管理部门整改要求。

同时在车辆信息未进行监管的情况下,市场具有逐利性,企业为争夺订单不惜冒被处罚风险,不按当地管理部门配额规定私自增投投车辆,超投现象严重、僵尸车辆堆积,挤占公共道路资源等系列问题,导致行业整体竞争趋于无序、混乱。

如何实现用户规范用车、企业合规运营、政府监管到位,极其考验城市精细化管理智慧,同时需要建立一套共享单(电单)车监管平台,对车辆运营情况进行监测,规范车辆停放秩序,促进行业健康发展。目前,全国多个地方已经上线或立项加速推进监管平台建设。

针对城市共享两轮车规范停车设施建设+政企智慧化监管,我司给出了最优解。

一站式监管平台,赋能共享电单车智能化管理

基于多年车辆位置服务领域实践经验 , 我司在共享两轮车的精准停放和智能化管理上 , 推出了一套完善的技术管理手段。依托公司自主研发的高精度蓝牙道钉、RFID等辅助停车产品及车辆监管云平台 , 为用户骑行行为监管、企业投放总量调控及运营绩效考评等提供产品、平台支撑和数据支持,助力政府监管有力有效、决策公平公正、治理精准精细。

首先,在用户管理层面,我司研发的辅助停车产品,可以通过用户端平台更好地约束用户的还车行为,实现车辆规范停放。当用户不按要求还车时,不仅还不了车,甚至还会对多次违规还车的用户产生信用影响。同时,配合政企建设完善的站点还车设施,为用户提供更人性化、简单明了的还车引导,实现了定点定向停车效果,效率更高,更有效改善了城市道路环境和城市文明形象。

其次,在车企管理层面,我司为政府监管部门开发了一套完整的共享两轮车监管平台。通过API接口,实时接入各运营车企信息、车辆信息、站点信息、区域数据、运维数据、硬件数据、车辆告警数据等。同时利用站点基站等手段,监控企业的实际运营情况与系统接入数据是否匹配。若检测有异常情况(如过量投放、站点拥堵、僵尸车堆积等),巡检人员或平台运营人员会及时向企业派发工单,通知其处理。企业处理完成后,平台将根据工单完成率对其进行考核。整套系统实现了政府对车企准入、总量控制、配额管理、车辆投放核查、车辆动态监控以及考核的客观公正性等多项功能。

因地制宜: 全国多个城市的智慧停车更新范例

经过近1年的市场探索和方案优化,我司已于安徽、陕西、江苏、浙江、云南、青海、新疆、成都、河北、江西等多地落地运行共享两轮车规范停车和监管项目。在城市共享两轮车停车设施一体化建设、乱停乱放综合治理、企业运营规范化管理等方面,取得了政企客户的一致配合与认可,为全国范围内的共享两轮车规范化管理项目树立了优秀范本。

作为共享单(电单)车行业先行者,未来我司将继续深入慢行交通出行市场,持续发挥自身在共享单(电单)车领域的技术和经验优势 , 赋能城市交通决策、管理和服务 , 不断推进共享单(电单)车产业技术创新与升级发展。同时,联合各层合作伙伴,重新定义、打造共享两轮车智慧管理新生态。